11月3日发布通知布告,正在公司回覆调研者提问时暗示,公司汽车电子芯片次要有两大类:平安芯片取域控芯片。平安芯片客户拓展的比力快,已正在多家头部Tier1及从机厂量产落地,年出货量数百万颗,良多车厂都正在用,陪伴国内车厂出海以及智能汽车网联,正在产物形态以及利用体例上。关于汽车域控芯片,次要使用于汽车的动力系统和底盘系统,且行业导入周期较长、从行业趋向来看,国产替代是必然标的目的,该类产物将来的收入取利润贡献,需依托政策取需求层面的本色性变化,公司已环绕手艺研发、客户认证等方面做好充实预备。
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11月3日发布通知布告,正在公司回覆调研者提问时暗示,公司汽车电子芯片次要有两大类:平安芯片取域控芯片。平安芯片客户拓展的比力快,已正在多家头部Tier1及从机厂量产落地,年出货量数百万颗,良多车厂都正在用,陪伴国内车厂出海以及智能汽车网联,正在产物形态以及利用体例上。关于汽车域控芯片,次要使用于汽车的动力系统和底盘系统,且行业导入周期较长、从行业趋向来看,国产替代是必然标的目的,该类产物将来的收入取利润贡献,需依托政策取需求层面的本色性变化,公司已环绕手艺研发、客户认证等方面做好充实预备。